什么样的汽车才是最佳的选择?实际上,这并没有一个特别准确的答案。我只知道,适合你的,就是最好的!随着如今越野爱好者群体数量的增多,硬派越野车领域的热度是噌噌上升,尤其是升级焕新而来的全新普拉多汽车,备受大家的关注。这款车融合了燃油车和电动车的双重特点,并且带来了穿越BX版、全能TX版(5座及6座版)、悍野WX版四个版本。官方指导价分别是45.98万元、51.98万元、54.98万元。而为了能够验证全新普拉多到底有多硬核,一汽丰田还开启了一场为期5天的极境之旅,如此强悍的实力,怎能让人不爱?

内饰配置方面,全新普拉多就表现不俗,该车依旧运用的是一汽丰田品牌一贯追求的实用设计理念,在中控台保留了大量的实体按键,让用户操控起来更轻松方便。全新普拉多还搭载了极其动感的三辐式多功能方向盘、A柱标志性的扶手设计、宽大的中控台布局,以及圆形空调出风口设计等,如此简约大气的视觉,更显经典本色。关键是,全新普拉多还搭载了全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏,以及支持丰田最新的娱乐系统,标配Toyota Safety Sense智行安全系统,如此符合时代的高端科技感,让人心生爱慕。

大家关注的动力表现也非同一般,它重点配备的是2.4T双擎动力系统,且该系统综合功率输出为243kW,峰值扭矩可实现惊人的630N·m,动力输出十分的强劲澎湃。在传动系统方面,全新普拉多匹配的是8挡手自一体变速器,操控性更优异,加速度更快更给力。如此黄金动力组合加持下,不仅可以凸显在高强度越野场景下拥有硬核的性能表现,也保证了该车的燃油经济性更好,用车成本更低。

在通过性和操控稳定性上,全新普拉多也表现不俗,该车运用了前双横臂螺旋弹簧式独立悬架+后四连杆螺旋弹簧式非独立悬架,再搭配全系标配托森限滑式中央差速器的全时四驱,舒适的驾乘感满满登登。此外,全新普拉多还将配备多地形控制和蠕行模式,最大接近角为31度,最大离去角为22度,离地间隙可以达到221mm,也有更好的行车通过性。所以,这款全新普拉多在5天的极境之旅中,轻松成功到达“鬼门关”的楚拉山,通过颠簸的麦地卡湿地,以及打卡萨普冰川、天空之城孜珠寺,以及穿越昂曲峡谷的最强底气。

这款全新普拉多升级焕新而来,从内到外都表现出色,不知道内饰配置高端智能,拥有超强悍的动力、出色的通过性,以舒适的驾乘感加持的全新普拉多,能否成为你的“新欢”?